Interaktīvs 3D ostas modelis ar reāliem dziļuma datiem un gultnes izmaiņu vizualizāciju
Interaktīvs 3D modelis demonstrē ostas dziļumu un gultnes izmaiņas

Precīza Ostas Dziļuma Kartēšana Ar 3D Tehnoloģijām

Neprecīzi dziļuma dati var apstādināt ostas darbību un izmaksāt miljonus – mūsu apsekojumi garantē precizitāti un optimālu navigāciju Liepājas un citās Baltijas ostās. Izmantojot interaktīvos 3D modeļus, mēs vizualizējam jūsu ostas datus ar nepārspējamu skaidrību, parādot pat smalkākās gultnes izmaiņas.

Mūsu modernās zemūdens tehnoloģijas nodrošina milimetru precizitātes dziļuma kartēšanu un gultnes analīzi, kas ir būtiska drošai kuģu satiksmei un efektīvai bagarēšanas plānošanai. Redziet paši – 3D modelis atainos gultnes izmaiņas pirms un pēc bagarēšanas, kā arī reāllaika apsekojuma progresu.

  • ±2cm precizitāte dziļuma mērījumos ar multibeam sonaru
  • Reāllaika apsekojuma progresa izsekošana
  • Interaktīva 3D ostas modeļa rotācija un dziļuma slāņu pārslēgšana
Pieprasīt 3D Demonstrāciju

Modernākās Zemūdens Apsekošanas Tehnoloģijas

Uzņēmumā Viļņu Reģistrs mēs nepārtraukti ieguldām jaunākajās zemūdens apsekošanas tehnoloģijās, lai nodrošinātu nepārspējamu precizitāti un efektivitāti jūsu ostas dziļuma un gultnes izmaiņu analīzē.

Multibeam sonara sistēma ar 200+ stariem un augstu izšķirtspēju
Multibeam sonara sistēma, kas kartē jūras dibenu

Multibeam Sonars

Mūsu multibeam sonara sistēmas ar vairāk nekā 200 stariem nodrošina detalizētu un precīzu jūras dibena topogrāfisko kartēšanu ar ±2cm vertikālo precizitāti.

Autonomais zemūdens aparāts (AUV) ar sensoriem
AUV veic neatkarīgus dziļuma mērījumus

Autonomie Zemūdens Aparāti (AUV)

AUV ar 12 stundu autonomiju un integrētiem sensoriem spēj veikt apsekojumus grūti sasniedzamās vietās, nodrošinot nepārtrauktu datu vākšanu.

Side-scan sonars, kas atklāj objektus jūras dibenā
Side-scan sonars identificē noslīkušus objektus

Side-Scan Sonars

Šī tehnoloģija tiek izmantota, lai precīzi noteiktu zemūdens šķēršļus, tostarp debris, kabeļus vai citas struktūras, kas var ietekmēt navigāciju.

Sub-bottom profiler, kas analizē jūras gultnes slāņus
Gultnes profillera analīze

Sub-Bottom Profiler

Lai iegūtu informāciju par sedimentu slāņiem un gultnes ģeoloģisko struktūru, mēs izmantojam sub-bottom profiler sistēmas.

RTK GPS antena uz laivas
RTK GPS sistēma precīzai pozicionēšanai

Reāllaika Kinemātiskais GPS (RTK GPS)

RTK GPS nodrošina centimetru precizitātes pozicionēšanas datus, kas ir ļoti svarīgi precīzai apsekojuma datu ģeoreferencēšanai.

Strukturēts Apsekošanas Process Maksimālai Precizitātei

Mūsu ISO 44001 sertificētā apsekošanas metodoloģija nodrošina sistemātisku un uzticamu rezultātu iegūšanu katrā projekta posmā.

Veicam detalizētu projekta izpēti, izmantojot satelītattēlus un pieejamos hidrolokācijas datus, lai optimizētu apsekojuma maršrutu un resursu izvietojumu. Šajā fāzē tiek definēti precīzi mērķi un gaidāmie rezultāti.
Visi sensori un iekārtas tiek rūpīgi kalibrētas un testētas atbilstoši stingriem starptautiskajiem standartiem uz vietas, nodrošinot maksimālu datu precizitāti un uzticamību.
Apsekojums tiek veikts, izmantojot sistemātisku tīklu, un dati tiek pārbaudīti reāllaikā, lai nekavējoties identificētu un novērstu jebkādus anomālijas vai kļūdas. Strādājam 24/7 visos laikapstākļos.
Apkopotie dati tiek apstrādāti, izmantojot modernāko programmatūru, lai sagatavotu visaptverošas atskaites un kartes. Rezultāti ir pieejami CAD, GIS un PDF formātos.

Veiksmīgi Īstenotie Ostas Projekti

Mūsu pieredze runā pati par sevi. Esam veiksmīgi pabeiguši vairāk nekā 500 ostas apsekojumus Baltijas reģionā, nodrošinot uzticamus datus kritiskām infrastruktūras attīstības projektiem.

Liepājas ostas termināļa dziļuma karte
Liepājas ostas dziļūdens terminālis

Liepājas Ostas Termināļa Apsekojums

Sniegts atbalsts 50 miljonu eiro vērtam dziļūdens termināļa projektam, nodrošinot precīzu gultnes kartēšanu un bagarēšanas plānošanu.

  • Projekta vērtība: €50M
  • Galvenais mērķis: Dziļūdens termināļa optimizācija
Rīgas brīvostas kanāla dziļuma pārbaude
Rīgas brīvostas kanāls, dziļuma apsekojums

Rīgas Brīvostas Kanāla Pārbaude

Veikta 2.5 km garā kanāla dziļuma verifikācija, nodrošinot drošu navigāciju lieltonnāžas kuģiem.

  • Veiktais garums: 2.5 km
  • Mērķis: Droša kuģu satiksme
Ventspils ostas bagarēšanas plānošana
Ventspils ostas bagarēšanas plāns

Ventspils Ostas Bagarēšanas Plānošana

Aprēķināts 1 miljons kubikmetru bagarējamo materiālu apjoms, optimizējot operācijas un samazinot izmaksas.

  • Apjoms: 1M m³
  • Mērķis: Efektīva bagarēšana

Visaptveroši Apsekojuma Rezultāti Un Atskaites

Mūsu dziļuma apsekojuma atskaites sniedz jums visus nepieciešamos datus efektīvai ostas pārvaldībai un lēmumu pieņemšanai par gultnes izmaiņām.

Detalizētas Datu Piegādes Formas

  • Augstas izšķirtspējas batimetriskās kartes (0.1m kontūras intervāli)
  • 3D jūras dibena modeļi, eksportējami CAD formātos
  • Sedimentu klasifikācijas kartes
  • Šķēršļu un debris atrašanās vietu atskaites
  • Bagarēšanas apjoma aprēķini un izmaksu aplēses
  • Vides ietekmes novērtējumi (VIA)

Paraugu Atskaites

Dziļuma apsekojuma atskaites paraugs ar batimetriskajām kartēm un 3D modeli
Interaktīvs priekšskatījums mūsu detalizētajām atskaitēm
Lejupielādēt Paraugu

Apsekojuma Izmaksu Kalkulators

Iegūstiet tūlītēju aptuvenu izmaksu aplēsi jūsu ostas dziļuma apsekošanai. Precīza cena tiks noteikta pēc detalizētas projekta specifikācijas.

Aprēķiniet Jūsu Projekta Izmaksas

10 ha

Pieprasīt Detalizētu Piedāvājumu